365 Bloggen

Västervik365 har flera gånger skrivit kortare näringslivsnotiser om den gröna och hållbara framgångssagan Inzile. Nu är det dags att introducera dem lite närmare. Inzile är företaget som springer ur en klurig och envis mans visioner om eldrivna fordon. Visioner som realiserades i ett utvecklingsbolag, som blev ett börsnoterat serietillverkningsbolag, till att bli – ett techbolag.

När Västervik365 anländer till Inziles högkvarter och tillverkningslokaler nere på Baumansgatan i Västervik, så sitter deras vd Ragnar Åhgren instängd i ett mörkt litet kontorsrum i hörnet av kontorslandskapet. Endast en skärm lyser på en stol framför honom och en kollega. De båda sitter djupt böjda och är närmast insjukna i skärmen.

– Det är mycket nu, säger Ragnar när han hälsar på oss och för oss genom kontorslandskapet mot ett konferensrum.

Att det är mycket nu verkar vara ett normalläge om man skall titta på Inziles utvecklingskurva de senaste åren. Inzile startades 2012 av designern och innovatören Hansi Kobes som tog fram en prototyp av en elbil anpassat för att fungera som lättare arbetsfordon i urbana miljöer. 2014 gick Ragnar Åhgren in som majoritetsägare och presenterade potentialen av fordonet för marknaden. Som tog emot den med hull och hår. Med hjälp av en nyemission på 45,1 miljoner kronor, tack vare bland annat en investering från logistikjätten Bring, så kunde Inzile som första företag från Västervik börsnoteras 2019.

– Idag är vi 56 anställda och kan vid maxproduktion producera 1 000 fordon per år. Vi upplever att det finns ett stort intresse från potentiella kunder och att vi ligger helt rätt i tiden när stora delar världen nu svänger om för att passa målen om hållbara städer, säger Ragnar.

Inzile finns på fyra platser i Sverige där Västervik är huvudkontor och det är här produktionen görs. Hittills. I framtiden ser Ragnar att de har flera anläggningar med produktionskapacitet om 1 000 fordon per år utspridda på strategiska platser i Norden. Och senare Europa.

Bolaget har två huvudsakliga fordon i sin portfölj. Pro4 Work är ett arbetsfordon med flak med lastkapacitet om 1 000 kg. Pro4 Van utgår från samma fordon och har istället ett skåp med olika funktioner för lastning, distribution och kylförvaring. Flera innovativa och starka varumärken så som Tier, Bring och Picsmart använder dem för en rad ändamål så som att transportera och leverera e-scootrar och klimatsmarta leveranser av paket och mat. De eldrivna arbetsfordonen har en maxhastighet om 50 km/h, komponenterna har en nioåring livslängd och sätts samman i Västervik.

– Inzile jobbar enligt en så kallad cirkulär affärsmodell där vi hyr ut våra produkter på 1–5 år. Vi erbjuder produkter som ligger i linje med de globala hållbarhetsmålen – hållbara städer, hållbar produktion och bekämpning av klimatförändringarna. Vi ser oss alltmer som ett techbolag där fordonet är vår plattform som gör att vi kan realisera våra miljövänliga tjänster. Det kan exempelvis vara en tjänst, geofencing, som vi kommer att kunna tillhandahålla. Den innebär att det går att bestämma en viss högsta hastighet när man kör förbi en skola, berättar Ragnar med nästan en pojkes iver.

Kommer er koppling till Västervik förbli?
– Ja, det är helt klart, så länge jag har möjligheten att påverka så kommer det att vara så. Att kunna bidra med arbetstillfällen till Västervik har legat mig varmt om hjärtat ända sedan Electrolux nedläggning 2004.

Det känns som att ni ständigt söker rätt kompetens från en rad olika områden, Västervik365 är ett fantastiskt skyltfönster. Ta chansen nu, Ragnar!
– I och med vår utvecklingstakt så behöver vi ju kontinuerligt ny kompetens. Den kommande tiden ser vi ett särskilt behov av produktionspersonal och ingenjörer inom hållbarhet.

BAROMETERN – MÄTNING AV VÄSTERVIKS NÄRINGSLIVS PÅVERKAN AV CORONAKRISEN V.46

Sverige och Kalmar län har gått in i våg två av coronapandemin och Västervik Framåt ser nu behovet att återigen mäta näringslivets status och önskan om lokala initiativ i verktyget Barometern Västervik. Den här veckan har vi ställt tre frågor och vi ser nu att framtidstron återigen börjar svikta efter några månaders större tilltro.

Under våren och den första vågen av covid-19, med start i början av mars, mätte Västervik Framåt näringslivets ekonomiska status, dess framtidstro och önskemål om lokala initiativ. Något som följdes upp i september och som nu när den andra vågen av pandemin har kommit även till Kalmar län, följs upp av återigen veckoliga mätningar.

– Även om det endast var ett halvår sedan som den första vågen svepte in, så har vi nog alla blivit överrumplade även denna gång. Vi ser en tendens till att näringslivet i Västervik börjar se mörkare på framtiden och att främst restaurangerna återigen har en stor påverkan, säger Thomas Eriksson, vd på Västervik Framåt.

Under en veckas tid låg tre frågor ut i verktyget Barometern Västervik. Sammanlagt har 128 företag svarat och här följer en redovisning av resultaten.

Fråga 1. Med det läget vi har idag, hur länge kan du bedriva din verksamhet?

Efter en successiv förbättring av det korta 1–3 månadersperspektivet så ser vi återigen att den korta tidsintervallen har börjat få sämre siffror. En stor skillnad ser vi också i 3–6 månadersperspektivet. Företagen börjar se kortare horisonter.

Tittar man på samma fråga ur restaurangbranschens perspektiv så ser det ännu sämre ut. Här har de korta horisonterna ökat markant och här ser vi också att det längre 12-månadersperspektivet har minskat.

Fråga 2. Fler och fler regioner har fått skärpta restriktioner och nu diskuteras att inför liknande även i Kalmar län. Vilken påverkan tror du att dessa restriktioner kan får för din verksamhet?

Barometern Västervik skickades ut för en vecka sedan (6 november) och var alltså innan Folkhälsomyndigheten hade skärpt restriktionerna även för Kalmar län. Redan innan restriktionerna så prognostiserade företagen att det kommer att han väldigt stor till liten negativ påverkan. Endast 13 procent trodde att de inte skulle påverkas negativt.

Om man återigen zoomar in på restaurangbranschen så är resultatet otvetydigt. 100 procent av de 12 svarande företagen svarar att de kommer att få en stor negativ påverkan.

På handelssidan så siffrorna något annorlunda och visar upp en mer splittrad bild.

Fråga 3. Vilken typ av stödåtgärder ser du som störst behov för ditt företagande under hösten?

Även här ser vi att önskemålet om stödåtgärder har förändrats över de senaste månaderna. När vi i september ställde frågan så var det främst samverkan och nätverkande som stod högst på listan, följt av ekonomiskt stöd och kommunala lättnader. Nu har istället de två sistnämnda bytt plats med samverkan och det är nu ekonomiskt stöd som står högst på önskelistan avde insatser man eftersöker.

Svar v.46 (november)

Svar v. 38 (september)

Tittar man på restaurangbranschen så har önskemål om ekonomiskt stöd ökat markant.

Vi har träffat Carl-Otto Östin som driver herrekiperingen Carl-Otto. Hur klarar man som egenföretagare en ekonomisk kris och vad innehåller den perfekta garderoben? Det och mycket annat pratar vi om i femte delen av en serie företagsporträtt du under sommaren hittar här på 365-bloggen.

I många år har herrekiperingen Carl-Otto på Spötorget erbjudit kunder klassiskt mode och stilsäker kvalitet. Förra veckan hade butiken ett stillsamt 15-årsjubileum. Carl-Otto Östin, butikens ägare, menar att coronakrisen gett honom en nytändning.

– Våra kunder har bestämt sig för att vi ska överleva den här krisen. Jag skickar dagligen paket runt om i Sverige till kunder som inte kan handla fysiskt i butiken. Vi känner att vi är väldigt uppskattade, så just nu är det roligare än någonsin att driva butik. Det känns som att jag utan problem kan köra tio år till, säger Carl-Otto Östin.

När Carl-Otto var i 24-årsåldern lämnade han studierna på universitetet för att bli jeansansvarig på JC. Det var här han först såg att Västervik saknade en butik för klassiskt herrmode. Trots att herrekipering ansågs som något utdöende valde han att satsa, tillsammans med frun Thea. Under åren har han arbetat upp en lojal kundkrets, något som han alltså tackar för nu.

Sedan starten har kvalitet varit ett av Carl-Ottos ledord. Både servicen och kläderna ska vara av hög kvalitet med varumärken som är välbekanta för kunderna. Att kläderna håller god kvalitet menar Carl-Otto Östin är viktigt av flera skäl, inte minst utifrån ett hållbarhetsperspektiv.

– Vi har ett brett sortiment i en liten nisch. Vi satsar på plagg och märken som håller i flera år, utan att det faller ur modet eller går sönder. Att lägga pengarna på bra och färre plagg är det bästa du kan göra för miljön. Med en bred basgarderob kan man sedan toppa med plagg som är trendiga för tillfället om man vill, säger Carl-Otto Östin.

Enligt en Carl-Otto innehåller en god basgarderob ett antal nyckelplagg;

– Ett par snygga jeans, en mörk kostym, t-shirtar i vitt, svart och marinblått, ljusblå och vita skjortor, en överrock som kan användas som jacka och en lättare merinoulltröja. Tillsammans med bälten och skor kommer du ganska långt.

Flytande restauranger, hotell, miljöstationer – och studentbostäder. Från att ha sysslat med enbart villor erbjuder Västerviksföretaget Aqua Floating Group, tidigare AquaVilla, idag en mängd olika flytande konstruktioner på kassuner eller pontoner.

I februari 2019 vann Aqua Floating Group tillsammans med Bygg Vesta en markanvisningstävling för ett unikt projekt: 40 studentlägenheter vid en nybyggd ö i Lilla Värtan på Djurgården i Stockholm. Lägenheterna kommer att tillverkas i Västervik och sedan skeppas till Lilla Värtan och Kolkajen.

– Redan nu har många anmält sitt intresse för hyresrätterna. Nu väntar vi bara på att Stockholm stad ska ta beslut om att börja bygga den konstgjorda ön som husen förankras vid, berättar Richard Bergström, grundare och huvudägare på Aqua Floating Group.

Ytterligare ett spännande projekt som just dragit igång är Aqua Miljöstation, som ska underlätta sopsorteringen i våra skärgårdar. Den första flytande miljöstationen kommer byggas till Harstena i Gryts skärgård, och förhoppningen är att den ska finnas på plats redan till säsongen 2020. Utöver detta satsar Aqua Floating även på att bygga hotell, restauranger och kaféer. Och villor, förstås, precis som tidigare. I Marinstaden i Nacka och i Skeppsbrostaden i Västervik håller två nya bostadsområden på vatten på att växa fram.

– Vi har sålt sex av 14 hus i Marinstaden och två av 25 hus i Västervik. I Västervik har vi även en handfull intressenter som vill teckna avtal, konstaterar Richard Bergström.
Det är mot bakgrund av den mångfald av projekt som bolaget satsar på numera som man valt att byta namn från Aquavilla till Aqua Floating Group – och även lanserar den nya sajten www.aquafloatinggroup.se.

Namnet AquaVilla kommer att finnas kvar, men som ett varumärke för de flytande husen och inte som ett företagsnamn. Mer om Aquavillorna och Skeppsbrostaden i Västervik kan du läsa på: www.aquavilla.se

För ett år sedan skrev vi om ett kompisgäng som sökte en gemensam jobbidé och som vid sidan av sina ordinarie jobb startade ett för regionen unikt fastighetskoncept med sitt företag Smart Yta. Nu, drygt ett år senare, tog vi vår elvespa upp till deras open house-event för att höra hur det har gått och lyssna på deras stundande expansion utanför Västervik.

– Vårt mål är att bygga sex stycken nya enheter per år, säger brandingenjören Jakob Dahlquist, en av hjärnorna i kompis/entreprenörs-kvintetten. Han och bilförsäljaren Christoffer Dahlberg tar emot på grusplanen utanför deras stora, i sammanhanget estetiskt tilltalande, lagerbyggnad innehållande 26 enheter enskild lageryta för företag och privatpersoner. Varje enhet har en golvyta om 72 kvm som med egna justeringar har en potential på 112 kvm. En modulyta du äger själv med varken tillkommande hyra eller moms. Varje enhet i Västervik kostar drygt 600 000 kronor, vilket ger en månadskostnad om cirka 2 000 kr/mån.

Försäljningen har gått som smort, hela byggnaden där eventet hålls är såld och de har redan börjat sälja på nästa som skall byggas bara några meter härifrån. De är klädda i varsin djupblå pikétröja med Smart Yta-logo på bröstet. Deras underdelar vittnar om deras yrken, Jakob har sina brandmansuniformsbyxor och Christoffer, ja, klassiska bilförsäljarchinos. De tvära kasten mellan deras yrken verkar bara göra dem gott då de båda med iver och energi berättar om deras resa så här långt.

– Med sammanlagt 31 enheter sålda i Västervik och redan 17 reserverade i Norrköping så är det här redan en framgång. Marknaden har verkligen svarat att det här är ett önskvärt alternativ till att hyra. Din månadskostnad med Smart Ytas lagerutrymmen är ju en tredjedel jämfört med att hyra motsvarande yta häruppe vid Ljungheden, säger Björn Carlsson, ansvarig mäklare på Fastighetsbyrån i Västervik som likt en sjätte kompis glider in i samtalet.

Och så är stämningen häruppe. Ledigt och avslappnat. Korvgubben Hans-Åke Harrysson står och delar ut gratiskorv och pratar varmt om Smart Yta, även om han till en början var skeptisk till idén. Två av deras andra kollegor, Magnus Thörnwall och Daniel Lind, minglar runt bland de nyfikna besökare som kommer i allt större omfattning. De har öppnat upp två portar för visning. En helt tom och en som är inflyttad och inredd enligt köparens önskemål som bygg toalett, ett mindre kontorsrum samt byggt en spiraltrappa upp till en övervåning för att skapa ytterligare utrymme. Nere i det större utrymmet står det en cabriolet av äldre klassiskt amerikanskt märke, längs väggarna står en arbetsbänk, hyllor fulla av mekarprylar och en domkraft modell större. Utrymmet speglar nog just det som är Smart Ytas affärsidé, att tillhandahålla en yta för just dina behov, oavsett vad de är. Deras kunder består av 70 procent företagare och 30 procent privatpersoner. Så vad som ryms i alla de 26 enheterna är av väldigt varierande slag. Bilar, motorcyklar, båtar, mindre byggföretags verktyg… Utanför en husbil sitter deras mäklare i Norrköping som precis satt tänderna i den marknaden.

– Vårat läge för Smart Yta här i Västervik är perfekt. Nära E22:an, nära återvinningsstationen, nära bilvård hos Tylles. Vi har ett hittat ett perfekt ställe även i Norrköping. Klockaretorpet i sydvästra Norrköping består av en variation av industri och bostadsområde vilket gör att både företagare och privatpersoner har nära till deras lagerutrymme hos Smart Yta. Vi har redan 17 enheter reserverade däruppe samtidigt som vi håller på praktiska förberedelser för försäljning även i Växjö. De sex nya enheter på år som Jakob nämnde, den planen håller vi, det är knappt så att vi hinner att växa i den takt vi skulle kunna, säger en stolt Christoffer Dahlberg.

Smart Yta har haft ett hektiskt år med start av nytt bolag, med byggnation av en lagerbyggnad i Västervik och med prospektering av ytterligare en i Västervik samt flera i andra städer. De lägger mycket tid i det skede de är i nu och pengarna de gör trycker de tillbaka direkt in i bolaget. Men en sak investerar de i, något som tidigt skrevs in i bolagets stadgar. De gör varje år en större gemensam familjeaktivitet. Som kompisar gör.

Den här veckan öppnar ett nytt bageri i centrala Västervik, Bageri 96. Under onsdagen hade det nya bageriet en smygstart, där man testbakade och provade det nya sortimentet. Men trots att bageriet officiellt inte har öppnat än lät gästerna sig inte dröja. Alltifrån bullar till surdegsfrallor och tekakor gick åt som smör, och ägarparet var mer än nöjda med bemötandet.

För ungefär ett år sedan började idén om att öppna ett bageri bubbla i tankarna på makarna Bergström/Karlsson. Paret började med att leta lokal och reste runt i Sverige för att hitta inspiration, både till inredning och sortiment. Resultatet är en varm, hemtrevlig, atmosfär med ett gediget sortiment.

– Allt ska vara bakat från grunden, inget halvfabrikat får komma in här, och allt ska vara bakat av oss, berättar Lisa Bergström.

Ägarparet Mats Karlsson och Lisa Bergström är välkända ansikten för många i Västervik. Mats har i flera år haft hand om bageriet på ICA Maxi och Lisa arbetade i Telia-butiken fram till att den lades ner. Även dottern Klara kommer arbeta med föräldrarna i bageriet.

Det kombinerade bageriet och caféet andas genuint hantverk. Väggarna pryds av förbrukade ugnsplåtar som alla varit delaktiga i otaliga bullbak, och besökaren kan själv bevittna när bullar och frallor formas bakom disken. Bageri 96 har även sittplatser för den som helst avnjuter sitt köp på plats – både inomhus, med doften av nybakade bullar som sällskap, och utomhus på caféet och bageriets uteservering. Och konceptet verkar uppskattad av kunderna, redan innan bageriet öppnade hade man nästan 700 följare på Instagram.

-Under hela sommaren har folk kommit in och visat intresse, frågat hur det går och när vi ska öppna. Det är jättekul att bemötandet har varit så positivt, säger Lisa Bergström.

Länge har McDonald’s gamla lokaler på Fiskaretorget ekat tomma. Men nu har ett nytt matställe flyttat in, nämligen Västerviks första food court. Här hittar besökaren allt ifrån mättande kebab och sub till lättare fika och svalkande frozen yoghurt.

Igår slog portarna upp till Västerviks första foodcourt, belägen mitt på Fiskaretorget. Elias Besheri, en av initiativtagarna till foodcourten, beskriver mottagandet  hittills som suveränt.

– Det är mycket folk som frågar, ringer och mejlar och många som kommer hit på besök. Det är jättekul att intresset är så stort.

Idén med en foodcourt på Fiskartorget uppstod efter att Elias Besheri tillsammans med Stefan och Carin Ågren insett att det saknades någonting i centrala Västervik. Någonting som passar hela familjen, både vuxna och barn. Resultatet blev en foodcourt som genomsyras av Västervik och stadens historia. På väggarna syns äldre motiv från Fiskaretorget och färgskalan för tankarna till havet. Även foodcourtens matställen bär en tydlig fingervisning till Västervik. Kustens Kebab & Grill serverar hamburgare, grillat och kebab. På Haket Bistro och Café hittar du lättare tilltugg och aptitretande sötsaker. Love Yo serverar frozen yoghurt med massor av tillbehör. Dessutom hittas även Subway i lokalerna.

Vi önskar Västerviks nya foodcourt en besöksrik sommar!